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PIECES "ORIGINE" APRILIA
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RSV 1000
-
RSV Mille 1998-2003
-
MOTEUR
- Moteur
- Carter 1
- Carter 2
- Culasse - Soupapes
- couvercle - soupapes
- Pastilles - soupapes
- Vilbrequin
- cylindres
- embrayage 1
- embrayage 2
- selecteur boite de vitesse
- boite de vitesse
- allumage et roue libre
- carter embrayage et pompe à eau
- pompe à huile
- bloc papillon et injecteurs
- distribution cylindre avant
- distribution cylindre arrière
- boite à air et filtre
- ensemble echappement
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CHASSIS
- cadre 1
- cadre 2
- cadre 3
- béquille
- repose pieds
- bras oscillant
- tête de fourche
- convoyeurs
- garde boue avant
- carénage avant
- Flancs de carénage
- sabot carénage droit
- sabot carénage gauche
- kit déco
- selles et capot
- coque arrière
- passage de roue
- garde boue arrière et support de plaque
- réservoir carburant
- bouchon réservoir
- pompes à essence 1
- pompe à essence 2
- réservoir huile et radiateur
- vase expansion
- circuit refroidissement
- radiateurs
- GUIDON - COMMANDES
- FREINAGE
- ELECTRICITE
- FOURCHE - ROUE
-
MOTEUR
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RSV 1000 2004-2010
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MOTEUR
- moteur
- carter 1
- carter 2
- culasses - soupapes
- couvercle - soupapes
- vilebrequin
- cylindres
- embrayage 1
- embrayage 2
- selecteur - boite de vitesse
- boite de vitesse
- allumage - roue libre
- carter embrayage - pompe à eau
- pompe à huile
- bloc papillon - injecteurs
- distribution cylindre avant
- distribution cylindre arrière
- boite à air
- echappement
-
CHASSIS
- cadre 1
- cadre 2
- béquille
- repose pieds
- bras oscillant
- tête de fourche
- araignée
- flancs de carénages 2004-2006
- flancs de carénages 2007-2009
- coque arrière 2004-2006
- coque arrière 2007-2009
- passage de roue
- kit décos 2004-2006
- kit décos 2007-2009
- garde boue avant
- garde boue arrière
- selles
- réservoir
- pompe à essence
- reservoir huile
- radiateurs huile
- vase expansion
- radiateur eau
- Maitre cylindre de frein arrière
- GUIDON - COMMANDES
- FOURCHE - ROUE
- FREINAGE
- ELECTRICITE
-
MOTEUR
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RSV Mille 1998-2003
-
TUONO 1000
-
TUONO V2 2002-2005
-
MOTEUR
- moteur
- carter 1
- carter 2
- cylindres
- culasses
- distribution cylindre avant
- distribution cylindre arrière
- pastilles soupapes
- couvre culasses
- alternateur - roue libre
- embrayage 1
- embrayage 2
- pompe à huile
- selection boite de vitesse
- boite de vitesse
- carter embrayage pompe à eau
- bloc papillon - injecteurs
- boite à air
- echappement
- vilebrequin
- vilebrequin 2
- CHASSIS
- GUIDON - COMMANDES
- FOURCHE - ROUE
- FREINAGE
- ELECTRICITE
-
MOTEUR
-
TUONO V2 2006-2011
-
MOTEUR
- moteur
- carter 1
- carter 2
- cylindres
- culasses
- distribution cylindre avant
- distribution cylindre arrière
- pastilles - soupapes
- couvre culasses
- vilebrequin
- alternateur - roue libre
- embrayage 1
- embrayage 2
- pompe à huile
- selection boite de vitesse
- boite de vitesse
- carter embrayage - pompe a eau
- bloc papillon - injecteurs
- boite à air
- echappement
- CHASSIS
- GUIDON - COMMANDES
- FOURCHE - ROUE
- FREINAGE
- ELECTRICITE
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MOTEUR
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TUONO V2 2002-2005
- RSV4
- TUONO V4
- SHIVER
- DORSODURO
- ETV CAPONORD
- SL 1000 FALCO
- PEGASO
- RXV 450
- CAPONORD 1200
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RSV 1000
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PACK VIDANGE APRILIA 15W50 ( filtre et joints en option )
Le pack vidange comprend :
4 litre d'huile 15W50 synthèse racing ESCAPE 4T norme API SM / JASO MA 2
En option
1 filtre à huile court ou long au choix
1 joint de vidange pour le reservoir d'huile + 1 joint de couvercle de filtre à huile
1 JET 40 ( reproduction ) pour faciliter le passage du point mort ( modèle avant 2006 )
Un guide est disponible pour trouver le type de filtre à huile installé sur votre Aprilia
Le fichier est téléchargeable dans l'onglet " DOCUMENTS JOINTS "
L'huile SEVEN ESCAPE 4T Racing 15W50 synthèse est spécialement
formulée pour repondre à toutes les spécifications des moteur rotax V60
equipant tous les RSV / FALCO / TUONO / ETV / RST Futura
NORMES : API-SM / JASO MA 2
Elle convient aussi bien en utilisation piste que route.
Amélioration significative de la boite de vitesse.
L'option "JET 40 " ne concerne que les moteur avant 2006.
Il permet d'améliorer le passage du point mort, particulièrement difficile sur ce moteur.
Attention : D'origine, pas de joint sur le bouchon de vidange moteur ( aimanté )
Pour connaitre le type de filtre qui équipe votre moteur,
un fichier est téléchargeable dans l'onglet " DOCUMENTS JOINTS "
Téléchargement
reconnaitre le filtre à huile
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